2020/09/12 カテゴリ：広報部 松久
こんにちは！まっちゃんです！
涼しさを感じる日が増え、秋らしくなってきた♫
と思いきや、豪雨続き！！☔
連日雨が降っては川が増水し、ヒヤッとする日もありましたが、スタッフ含め岐阜本店は無事でございます。
さて今回は！先日広報チームでKIA PV5 Passengerに乗り撮影&検証を行ってきた際のブログをお届けいたします✨
・KIA PV5（電気自動車）ってどれくらい走りやすいの？
・車を起動させなくてもエアコンが使えるって本当？
・ガソリン車と何が違うの？
などなど、撮影の合間の記録をお伝えします！！
そして今回のテーマは・・・
KIA PV5で行く！ファミリートリップ with DOGsでございます🐶🐶（笑）
ところどころ茶番にお付き合いください（笑）
①本店（岐阜県 可児市）→道の駅道の駅 賤母（岐阜県 中津川市）
天気に恵まれ本店を出発！
前日は別のトイスタッフがKIAの試乗を楽しんでいたため、充電残量50%でのスタートです🚗
約65kmの道のりを走行。EVならではのスムーズな加速、滑らかな走りに感動しながら道の駅を目指します👏
とにかく静かな走り。車内に流れる音楽がいつも以上に聞こえやすいのはもちろん、後部座席の人との会話もすごくしやすい！！
【走行メモ】
走行距離：65km
充電残量：50%→30%
エアコン：レベル3~4で常時稼働
道の駅に到着！充電残量が30%になっていたので、休憩中に充電することに。
【充電メモ】
充電量：30%→57%
充電時間：25分
充電費用：¥1,375（急速充電）
トイレを済ませ、わんこと散歩し、お土産を見て戻ってきて再出発です🚙
②道の駅道の駅 賤母（岐阜県 中津川市）→開田高原（長野県 木曽町）
撮影ロケ地までさらに61km走行します。
最初は何だこの車？となっていたわんこズも落ち着いて移動🐶🐶
【走行メモ】
走行距離：61km
充電残量：57%→36%
エアコン：レベル3~4で常時稼働
③撮影＆昼ごはん
開田高原に到着！緑豊かな高原が広がります。
全力で撮影。
低床設計でわんこの乗り降りも楽々。
ちょっと休憩で、馬と戯れ。
わんこズの勇気がすごい（笑）
ウンチを拾う上司の隣でブランコする松久↑
【充電メモ】
充電残量：36%→29%
※撮影中：車を起動させてエアコンをつけたままに
※昼食中：車を切ったままエアコンをつけたままに（ユーティリティモード）
④道中の撮影→道の駅 日義木曽駒高原（長野県 木曽町）
撮影もラストスパート！道中、テスト撮影を繰り返しながら最後の目的地へ。
【走行メモ】
走行距離：記録できず💦
充電残量：29%→21%
エアコン：レベル3~4で常時稼働
本店に帰るべく、2回目の充電をしました！
EVの充電は思ってたより簡単でした！
機械に書いてある通りにパネルと充電器を操作したらOK。
決済もスマホから簡単にできました！
充電器を差したらあとはソフトクリームを食べてお土産を見て、戻ってきたら充電完了です✨
【充電メモ】
充電量：21%→47%
充電時間：25分
充電費用：¥1,250（急速充電）
1日のロケを終えて帰路へ。
最後に今回の旅で感じたことを書いておきます♫
あくまで個人の体験に基づく感想ですので、気になる方はぜひ、トイファクトリーKia担当スタッフまでお申し付けくださいませ✨
・KIA PV5（電気自動車）ってどうなの？
→運転がしやすくて乗り心地のいい最先端EVバン！小回りが利き、ハンドリングもしやすい。何より滑らかで静かな走りがクセになる♫
・どれくらい走るの？
→今回の旅の数字を基に計算すると、約60kmの道のりを20％ほどの消費で走ることができたので、満充電の場合は300kmほど走れるのではないかと思いました！エアコンを使うともっと充電を消費すると思っていたので、「思ったより走る」が正直な感想です！
・充電頻度は？
→100%でスタートし、20%になったら充電すると考えると、夏場は240kmに1回の充電が必要かと思いました🌞まっちゃんは普段、240kmをぶっとおしで運転することがないので、途中にトイレや食事休憩をするときに充電すると考えると、旅スタイルにマッチすると思いました！
・車を起動させずにどれくらいエアコンが使える？
→車中泊で気になるエアコン使用時間！停車中にユーティリティモードで冷房を使うと1時間で2~3%程の消費になりました。これは！！一晩の車中泊も安心できる上、心配なら起床後に近くの充電スポットで充電できるという点で楽だな～と感じました！
・充電時間は？
→道の駅やサービスエリアで休憩する30分～1時間で十分に回復するんだ！と感じました。スマホの充電と同じで、急速充電を使えば早く沢山充電できるので、使い分けで節約もできると思います💰今回は撮影スケジュールの都合上、急速充電ばかり使いましたが、普段はお家で普通充電、と考えたらかなりコスパもいいと思います！
・充電スポットの数
→想像以上にたくさんありました！みなさんもぜひ「EV」の充電看板を街中で探してみてください👀沢山、あります・・・！
以上、KIA PV5の実力検証！in長野ブログでした♫また次回のブログでお会いしましょう👋
